terça-feira, 30 de junho de 2015

Programas sociais movimentam a economia brasileira.


Cerca de R$ 5,5 bilhões por mês ajudam a manter em funcionamento segmentos produtivos da economia, dando suporte à manutenção de empregos e renda.

Cerca de R$ 5,5 bilhões mensais entram na economia brasileira pelas mãos de milhões de beneficiários dos dois principais programas sociais do governo Dilma Rousseff. 

Esse dinheiro ajuda a viabilizar o funcionamento de segmentos produtivos de bens e serviços da economia nacional e a manter sustentáveis empregos e renda de outros milhões de brasileiros.

Somente a Bolsa Família e o benefício de prestação continuada, o BPC (como o pagamento de aposentadoria ao setor rural ou a idosos), injetam anualmente no mercado cerca de R$ 68 bilhões, número que traduz o valor executado dos dois benefícios no orçamento 2014 mais a inflação oficial do mesmo período, de 6,41%.

O Bolsa Família somou R$ 27,2 bilhões em 2014, enquanto os BPC´s acrescentaram outros R$ 36,8 bilhões ao mercado de consumo no mesmo ano.

A informação foi prestada à Agência PT de Notícias pelo Ministério do Desenvolvimento Social (MDS), responsável pelos programas sociais do país desde a instituição das políticas de inclusão e acesso das classes C e D às riquezas nacionais no governo do ex-presidente Luís Inácio Lula da Silva.

No total, segundo o MDS, 50 milhões de brasileiros têm acesso a programas sociais e outros meio milhão de trabalhadores formam o exército de servidores de estados e municípios responsáveis pelo funcionamento diuturno desses serviços públicos. Esse é o exército de gestores do Bolsa Família e do Cadastro Único dos Programas Sociais do governo federal, formado por trabalhadores da saúde, diretores escolares e profissionais do Sistema Único de Assistência Social (Suas).

Eles estão em cada um dos 5.564 municípios do Brasil e servem de ligação entre as políticas de Estado e a população e levam conforto não apenas aos seus beneficiários diretos, como também a outros milhões de trabalhadores que têm ocupação graças aos programas sociais.

O resultado disso aparece nas análises conjunturais da economia elaboradas pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplica (Ipea), órgão de pesquisa ligado ao Ministério do Planejamento do governo brasileiro. “Um estudo da instituição indica que Bolsa Família é a transferência social com maior impacto na economia: cada R$ 1 investido no programa gera um retorno de R$ 1,78 para o PIB e amplia o consumo das famílias em R$ 2,40”, informou em nota o MDS.

Esse dado também demonstra, de acordo com a mesma nota, que “o Bolsa Família gerou retorno de R$ 48,4 bilhões para o Produto Interno Bruto (PIB) e ampliou o consumo das famílias em R$ 65,3 bilhões” no ano passado.

Por Márcio de Morais, da Agência PT de Notícias.

domingo, 21 de junho de 2015

São Luís. Triste realidade! 65% dos jovens no Coroadinho estão envolvidos em crimes.

Coroadinho 1
Foto - G1MA.
Matéria copiada do G1-MA. 
No Coroadinho, a quarta maior favela do país e a primeira do Norte e Nordeste – segundo o último censo realizado pelo Instituto Brasileiro e Geografia e Estatística (IBGE) – pelo menos 65% dos jovens estão envolvidos em crimes ou consomem algum tipo de droga, enquanto 70% das famílias ganham menos de um salário mínimo, hoje, cotado no valor de R$ 788.
Os dados fazem parte de uma pesquisa realizada pela ONG Instituto Cidadania Ativa. O estudo traçou o perfil da região, em relação à violência social, com ajuda de dados sociais: informações recebidas por denúncias anônimas e entrevistas com famílias moradoras do bairro. “A partir de um momento que você tem um jovem que é criado em família que ganha menos de um salário mínimo, que não tem uma boa escola, uma boa alimentação, ele é uma mão de obra de fácil cooptação para o mundo do crime”, afirmou Maurício Miguel, presidente da ONG.
Para o juiz Roberto de Paula, que trabalhou 17 anos na Vara de Execuções Penais, as facções criminosas, que se organizaram dentro dos presídios, avançaram para os bairros e aumentaram os índices de criminalidade em São Luís.
Além da violência, o Coroadinho sofre com a ausência do poder público e isso contribuiu para que que as facções tomassem uma dimensão expressiva. O juiz diz que estudos mostram diminuição da criminalidade nas comunidades onde há investimento em saúde, trabalho, infraestrutura, moradia, educação e saneamento básico. “Não se combate violência só com repressão. É preciso que haja inclusão social. Na hora que o estado intervém, tanto com as forças de segurança como com as políticas de inclusão social, todos os estudos demonstram isso, consequentemente se diminui a violência”, observou.
Entenda o caso.  A guerra entre facções rivais pelo controle do tráfico de drogas resultou em oito mortes em 16 dias, média de uma vítima dos criminosos a cada dois dias. Os casos mais recentes envolvem a morte de um comerciante e três suspeitos de envolvimento no crime organizado.
Além disso, mais de 50 famílias foram expulsas de casa por traficantes que comandam o crime na região do Coroadinho. Na ultima quarta-feira (17), a polícia realizou uma operação de ocupação no bairro para garantir que novos casos não fossem registrados.

sábado, 20 de junho de 2015

O caldo engrossou Roseana Sarney entrará na disputa de 2016.


A disputa eleitoral de 2016 promete esquentar a capital maranhense. Pelo menos cinco candidatos à sucessão municipal de São Luís entram na briga com tudo e darão trabalho ao prefeito Edivaldo Holanda Júnior.
Agora mesmo, com a possível candidatura da ex-governadora Roseana Sarney (PMBD) que sempre sonhou em ser prefeita da capital, o jogo muda completamente.
Ainda quando não tinha o nome cogitado para a disputa eleitoral, Roseana já estava bem nas pesquisas de intenção de votos com cenários favoráveis até para enfrentar um outro candidato no segundo turno. Sem contar que essa será uma ótima oportunidade para a ex-governadora encerrar em grande estilo a sua carreira política.
No mês passado, numa pesquisa realizada pela Escutec divulgada os números apresentados revelaram que a reeleição de Edivaldo Holanda Júnior (PTC) está cada vez mais difícil.  O prefeito, que pretende se filiar ao PCdoB, deverá enfrentar uma disputa bastante acirrada.
Mas Roseana não é a única a preocupar o prefeito. A deputada federal Eliziane Gama (PPS) aparece como a mais bem ‘cotada’ para assumir a prefeitura de São Luís em 2017.
Na outra via aparece o presidente da Câmara Municipal, o vereador Astro de Ogum que deve se filiar ao Partido Republicano (PR) deixando o Partido da Mobilização Nacional (PMN) onde permaneceu por cerca de dez anos, para concorrer à sucessão. Este tem mostrado ao longo de seus mandatos como vereador, ser um político carismático e atuante se sobressaindo frente ao parlamento municipal.
A outra a disputar a vaga no Executivo Municipal é a vereadora Rose Sales que depois de se filiar no Partido Progressista (PP) teve sua pré -candidatura à prefeitura de São Luís lançada em maio.
Agora é só aguardar uma disputa ferrenha entre os políticos no próximo ano,  por que o caminho é longo e o resultado pode surpreender.
SIMPLES ASSIM.

sexta-feira, 19 de junho de 2015

Vereador Nato solicita recapeamento asfáltico para rua no bairro Bom Jesus.

Foto - Vereador Nato.
Por meio de requerimento de sua autoria, o vereador Nato (PRP) solicitou à Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp), o recapeamento asfáltico da Rua do Arame, no bairro Bom Jesus. 
O vereador argumenta que o local está repleto de buracos causando danos aos veículos além dos riscos de acidentes com os pedestres.
“Por conta dessa situação, queremos saber se a Prefeitura tem conhecimento da dificuldade encontrada no local, por falta de manutenção adequada, e pedimos agilidade na solução do problema”, afirma Nato.
O vereador também indaga se a Administração Municipal tem previsão para a realização do recapeamento asfáltico. E, caso não haja prenúncio da ação, quais os motivos que a inviabilizam. “Vamos ficar atentos ao andamento dessa solicitação à Prefeitura por entendermos que é um direito da população transitar, sem problema e com segurança, nas ruas e avenidas que cortam os bairros da nossa capital”, finalizou o vereador.
Texto: Lisiane Costa.

quinta-feira, 18 de junho de 2015

São Luís. SEMOSP é suspeita de “dar calote” em donos de caçambas.

ANTÔNIO ARAÚJO, SECRETÁRIO DA SEMOSP
Notícia publicada originalmente no blog do Neto Cruz: http://blogdonetocruz. com.br/2015/?p=5745 
Enquanto o prefeito se esforça para melhorar sua imagem inaugurando obras, o Secretário vem “trabalhando” na contra mão, ou seja, caminha no sentido oposto ao projeto de reeleição de Edivaldo Holanda Jr.
O titular do blog ouviu atentamente o denunciante, um empresário de São Luís que locou uma caçamba para a Construtora Digão Ltda, inscrita no CNPJ 07.193.479/0001-79, sendo que esta foi até contratada sem licitação. Veja:

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Como funciona “O GOLPE”:
Segundo o denunciante, a SEMOSP, que tem como titular o Secretário Antônio Araújo, aluga em nome da Construtora Digão Ltda, máquinas e equipamentos. Até aí tudo bem… 
O que acontece é que a Digão “terceiriza” a mão de obra para assim “cumprir” o contrato com a SEMOSP. Até aí, nada de anormal. A mixórdia começa quando começa o jogo de ping pong entre Antônio e o dono da Digão, Benedito.

CNPJ

O empresário que terceirizou a máquina para a “Digão” não vê a cor do faz-me-rir (dinheiro) só 2014, são 6 meses de aluguéis da caçamba atrasados… Ou seja, um verdadeiro CALOTE. 
Agora tem que saber da parte de quem. O empresário que levou o calote ligou para o Benedito, responsável pela Digão. O mesmo diz que a SEMOSP não repassou o dinheiro do aluguel das máquinas para ele. E aí? Quem tá enganando quem nessa “negociata”?!
Na gestão de Antônio Araújo houve várias greves dos donos de caçambas e máquinas que pararam a SEMOSP, embora a Prefeitura já tivesse efetuado o pagamento para a empresa.
ABRE O OLHO EDIVALDO, essa bomba ainda vai explodir.
Aguardem…

quarta-feira, 17 de junho de 2015

Prefeitura de São Luís paga R$ 3,4 milhões à agências de publicidade.



Na prestação de contas da Prefeitura de São Luís referente ao mês de maio, uma cifra chama a atenção: a da Secretaria de Comunicação.

Sem fazer publicidade alguma desde o início da gestão, segundo o próprio deputado Edivaldo Holanda — pai do prefeito Edivaldo Júnior, na lista constam gastos de R$ 3.420.855,83 (três milhões, quatrocentos e vinte mil, oitocentos e cinquenta e cinco reais e oitenta e três centavos).

A pasta da Comunicação efetuou pagamentos de cifra milionária para Enter Propaganda e Marketing Ltda., na ordem de mais de R$ 1,5 milhão. 

A empresa de propriedade o publicitário Evilson Almeida enfrenta sérios problemas na Receita Federal.

De acordo com o Portal da Transparência, a Leiaute Comunicação e Propaganda Ltda., chegou a receber valores maiores do que a empresa de Almeida. Ela abocanhou mais de R$ 1,8 milhão.

Há pagamentos (ou contrato) em duplicidade. Locavel, por exemplo, tem dois e a Secretaria de Comunicação aluga veículos que sabe-se lá existe uma frota.

No item dispensa de licitação, a Prefeitura de São Luís, administrada por Edivaldo Holanda Júnior (PTC), pagou 164 mil, conforme mostra acima a tabela de pagamento.



segunda-feira, 15 de junho de 2015

Vereadora Rose Sales é condecorada com o “Medalha Tiradentes” por sua atuação na Câmara Municipal.

A vereadora por São Luis, Rose Sales (PP) foi condecorada com a Medalha Tiradentes em reconhecimento a sua atuação na Câmara Municipal.
A honraria foi concedida pelo Instituto Tiradentes, entidade que realiza eventos de capacitação por todo Brasil com o objetivo de qualificar gestores públicos, estimulando o debate entre empresários, políticos e intelectuais de temas pertinentes à administração pública.
Emocionada, Rose Sales agradeceu a Deus, a sua equipe parlamentar, à família e ao povo de São Luis que a credenciou para tal premiação.
“Obrigada Senhor! Obrigada a São Luís que me credibiliza tal comenda, e isso só aumenta a minha responsabilidade, e me fortalece mais ainda a continuar a jornada na defesa do interesse do povo acima de tudo e de todos, buscando restaurar direitos e dignidade. Por isso, construo o mandato de forma obstinada afim de proporcionar resultados sociais, simplesmente cumprir o meu dever. Obrigada a toda minha equipe pelo empenho e compromisso político. Obrigada à minha família, que me apóia e abre mão de minhas ausências”, declarou.
Além de Rose Sales, foram homenageados Astro de Ogum (PMN) e Fábio Câmara (PMDB).

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sexta-feira, 12 de junho de 2015

Mobilidade urbana: Governo do Estado investe R$ 57 milhões em construção e recuperação de ruas e avenidas da capital.

Foto - Obras do governo em São Luís 1.
Matéria postada por  
O Governo do Estado começa a investir os primeiros R$ 57 milhões para construir novas vias urbanas e melhorar as vias já existentes da capital. Em parceria com a Prefeitura de São Luís, a população da cidade recebe investimentos em infraestrutura e trânsito em três pontos principais: programa Mais Asfalto, construção de avenidas Interbairros e intervenções logísticas em área de grande fluxo.

Em convênio celebrado com a Prefeitura, foram destinados nesta primeira etapa, R$ 20 milhões para a pavimentação de ruas com o programa Mais Asfalto, do Governo do Estado, cujas obras começam neste sábado (13). A primeira intervenção de recuperação será nas ruas e avenidas dos bairros da área Itaqui-Bacanga. Ao final do convênio serão pavimentados aproximadamente 120 km de ruas e avenidas de São Luís.

Os primeiros bairros beneficiados serão Anjo da Guarda e Vila Embratel, com obras iniciando na próxima semana. Na região Itaqui-Bacanga serão recapeados mais de 36 km de vias. No total, serão pavimentadas 296 ruas e avenidas de 17 bairros da capital. “O convênio é o começo de um novo momento pro Maranhão, que vê a parceria entre o Governo do Estado e a Prefeitura de São Luís. Estamos muito contentes por este trabalho com um Governo amigo da cidade”, disse o prefeito Edivaldo Holanda Júnior.

Os demais bairros contemplados pelo convênio e que também receberão obras são Cidade Operária, Cohab, João de Deus, São Bernardo, Vila Luizão, Coroadinho, Vila Nova República, São Raimundo, Vila Bacanga, Vila Isabel, Vila Ariri, Vila São Luís, Vila Mauro Fecury I, Vila Mauro Fecury II e Alto da Esperança. O prazo previsto para execução é de seis meses, mas há o esforço de que as obras sejam entregues ao final de quatro meses de trabalho.


Foto - Obras do governo em São Luís 2.

INTERBAIRROS - Ligar os bairros aprimorando as vias urbanas e construindo novas pontes. Esse é o principal objetivo do projeto Interbairros que visa diminuir o congestionamento das principais avenidas de São Luís. O governo do estado vai investir R$ 32 milhões no Interbairros e as obras começam ainda no final de junho, em parceria com a Prefeitura de São Luís.

A realização de obras com "soluções inteligentes" para o trânsito na capital resultará em benefícios para o dia a dia da população. “O Governo continuará trabalhando a favor da cidade de São Luís, acabando com a antiga omissão às necessidades da capital, que antes imperava. Esses dois primeiros convênios para melhorar a mobilidade urbana são parte dessas iniciativas, que também atingem a Saúde, Educação e outras políticas”, afirmou o governador Flávio Dino.

O projeto Interbairros fará 14 ligações, sendo elas entre: a estrada da Maioba e a Avenida dos Holandeses; entre a Rua Boa Esperança e a Rua do Aririzal; entre a Rua Eduardo Magalhães e Altos do Calhau; entre o Vinhais Velho/Recanto dos Vinhais e a Avenida Daniel de La Touche; entre a Avenida Guajajaras e a Rua do Arame; entre a Avenida São Marçal e Avenida dos Africanos; entre a Rua Haroldo Paiva e Avenida 2 do São Cristóvão; entre o Angelim e Boa Esperança; entre a Avenida dos Portugueses e a Vila Maranhão; Conexão entre o Bequimão e Angelim; ligação entre o Parque Sabiá e a Forquilha; entre o Pão de Açúcar e o Bequimão; entre a Cidade Operária e o Jardim São Cristóvão e entre a Via Expressa e o Maranhão Novo.

TRÂNSITO - Os objetivos de melhorar o tráfego de veículos e dar melhor fluidez ao trânsito de São Luís compõem o quadro de novas ações do Governo do Estado para os próximos meses. O Governo do Estado destinou R$ 5 milhões em intervenções logísticas de trânsito em áreas de grande fluxo a serem feitas em parceria com a Prefeitura.

Modificações pontuais alteram alguns detalhes no trânsito da capital e dão maior racionalidade ao trânsito das ruas de São Luís. “Essa parceria é importante para melhorar a infraestrutura da capital. O nosso trabalho será em conjunto com a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes e juntos contribuiremos com a melhoria da qualidade de vida das pessoas”, disse Clayton Noleto, secretário de Estado da Infraestrutura.

quinta-feira, 11 de junho de 2015

Empréstimos de Edivaldo Holanda Júnior para mobilidade chegam a quase meio bilhão.

Apesar do valor estratosférico do dinheiro contraído, prefeito de São Luís não conseguiu livrar a capital dos buracos e grandes congestionamentos
Apesar do valor estratosférico do dinheiro contraído, prefeito de São Luís não conseguiu livrar a capital dos buracos e grandes congestionamentos
Em apenas dois anos e meio de mandato, o prefeito de São Luís, Edivaldo Holanda Júnior (PTC), contraiu quatro empréstimos para financiamento de sua gestão. Todos eles foram destinados à mobilidade urbana, em especial à pavimentação e recuperação de ruas e avenidas. Somados, os valores chegam a R$ 437 milhões, valor quase 13 vezes maior do que o endividamento deixado pelos prefeitos Jackson Lago (PDT), Tadeu Palácio (PP) e João Castelo (PSDB).
O primeiro empréstimo contraído na gestão de Edivaldo Júnior, de R$ 99,4 milhões, ocorreu em agosto de 2013, para serviços de pavimentação de 170 quilômetros de vias e recuperação asfáltica de outros 60 quilômetros de ruas nos bairros Alto Calhau, Anil, Cidade Operária, Cruzeiro do Anil, Coroadinho, Sacavém, Santos Dumont, Turu, João de Deus, Vila Luizão e Vila Palmeiras. Apesar do financiamento feito junto à Caixa Econômico Federal (CEF), as ruas e avenidas que deveriam ter recebido os serviços de pavimentação e recuperação asfáltica permaneceram como estão até hoje: completamente abandonadas.
Cerca de cinco meses depois do primeiro empréstimo, o prefeito de São Luís pediu autorização à Câmara Municipal para que o município contraísse mais R$ 71,2 milhões em outra operação com a Caixa.
A verba também foi destinada à pavimentação e recuperação asfáltica de bairros carentes de São Luís, que deveriam receber ainda drenagem superficial, rede coletora de águas pluviais e ainda sinalização viária. Como não houve transparência de quais vias receberiam os serviços, não há certeza se o dinheiro público foi realmente aplicado em mobilidade urbana ou usado para outros fins.
No fim de 2014, Edivaldo Holanda Júnior conseguiu aprovar mais uma autorização de empréstimo. Desta vez, o prefeito pediu autorização para o município contratar R$ 39 milhões junto ao Banco do Brasil.
Acreditando que consegue reverter o alto índice de rejeição e se reeleger prefeito de São Luís nas eleições de 2016, na quarta-feira passada, dia 3, o petecista conseguiu nova autorização da Câmara para um novo empréstimo, o quarto em sua gestão, desta vez de R$ 228 milhões junto a Caixa Econômica Federal para viabilização do corredor de transportes, elevando a dívida de sua gestão para R$ 437 milhões.
Este valor é quase 13 vezes maior que os R$ 34 milhões registrados no Tesouro Nacional, referentes a endividamento do município nas três últimas gestões anteriores ao petecista, que aguarda ainda a autorização do Legislativo municipal para contratar outros três novos empréstimos.

quarta-feira, 10 de junho de 2015

Grupo vai criar soluções para melhorias urbanas e de mobilidade sustentável.

Da Agência Brasil Edição: Stênio Ribeiro.
A sustentabilidade foi o tema central do concurso que escolheu seis pessoas entre os mais de 30 profissionais e universitários que participaram hoje (9) do concurso internacional Smart Living Challenge, organizado pelo Embaixada da Suécia. Os nomeados vão formar um grupo e criar soluções para a sustentabilidade urbana e a mobilidade do Parque Tecnológico da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), no campus da Ilha do Fundão, zona norte do Rio.
O uso de bicicletas, para redução de gases poluentes, também foi bastante discutido e será o segmento utilizado pelo grupo formado. A competição buscou inovações  que poderão ser aplicadas no Rio de Janeiro ou em qualquer outra cidade. Para a coordenadora do Fundo Verde da UFRJ, Suzana Kahn, o objetivo do projeto é levar a ideia para o mundo real e implementar na cidade universitária para estimular o surgimento de outras ideias e ampliar o espaço de convivência social entre os universitários.
"Eu espero que a gente realmente possa ter um projeto que melhore a nossa mobilidade, que tenha de fato uma forma de incentivo e que outros projetos surjam. É importante também para estimular a vida universitária, porque quando você usa automóvel ou qualquer transporte motorizado, você convive pouco, ao passo que, quando você circula, anda, seja de bicicleta ou a pé, acaba socializando mais, o que acho fundamental para um campus universitário", comentou Suzana.
Ela avalia que o projeto pode servir de laboratório vivo de novas práticas sustentáveis, poderá beneficiar outros locais e até mesmo ser expandido para o resto da cidade. Já o embaixador da Suécia no Brasil, Per-Arne Hjelmborn, teve outra visão e disse que além de incentivar as ideias criativas, é importante fazer com que uma convivência seja criada entre as pessoas para que não haja uma guerra entre carros e transporte público, ou de bicicletas.
Hjelmborn relata que sustentabilidade, transporte e inovação serão tratados, a partir de agora, pelo grupo escolhido. Para ele, os assuntos são importantes para melhor evolução do planeta, além de melhora na qualidade de vida. "É nas cidades que 50% das pessoas moram, então o transporte é uma coisa muito importante, e sabemos que o uso de carros não é a solução dos transportes, porque quanto mais vias se constroem ainda mais carros. Então, o transporte público, as bicicletas e os pedestres podem construir soluções mais coletivas e melhorias no transporte, com menos poluição e melhor qualidade de vida", disse ele.
Um projeto em prática, na cidade de Curitiba, o Bicicletário Cultural, idealizado pelos empresários Patricia Valverde, de 35 anos, e Fernando  Rosenbaum, de 37 anos, pode ser inspirador para os escolhidos no concurso internacional Smart Living Challenge. Eles contaram que o bicicletário funciona no centro da capital paranaense desde agosto de 2011, e gera um endereço onde as pessoas podem se encontrar, obter informação, e ao mesmo tempo revela e mostra para a própria cidade que ela pode atualizar sua imagem de referência e mobilidade.
Patricia disse que "os escolhidos hoje precisam olhar ao seu entorno e ver aquilo que incomoda e tentar reagir, realizar com esse ponto que dialoga diretamente com você. Experimente visualizar o que é o ideal, qual a possibilidade que a gente tem de realmente ter um dia a dia, uma relação sadia com você mesmo e reverberar isso para cidade". Rosenbaum acrescentou que o uso de bicicletas reduz quase duas toneladas de emissões de gases por mês em Curitiba, e as ideias existentes no projeto, como estacionar bicicletas, podem ajudar o grupo no desenvolvimento do projeto.
Um dos alunos escolhidos, César Gonzales, de 26 anos, que cursa mestrado em engenharia de transportes na UFRJ, comemorou a nomeação e disse que será possível construir um bom projeto. Segundo ele, as palestras e experiências anteriores vão ajudar no desenvolvimento do trabalho, e contou um pouco de sua proposta.
"A gente tem uma boa infraestrutura para o ciclista, mas vejo que não é muito usada. Então, identificamos aquelas barreiras que a gente tem para o usa da bicicleta aqui no Fundão, e uma delas é que o acesso à Ilha do Governador praticamente só é possível de carro ou de ônibus. É muito difícil você pegar a bicicleta fora da Ilha e chegar na Ilha do Fundão, e eu quis facilitar esse contato e propor um sistema de barcas que tenha um ponto de parar na Ilha e um ponto de parar no Fundão, e que seja possível transportar a bicicleta dentro daquela barca", explicou.
O estudante disse ainda que "o projeto pode ser escalado para toda a cidade do Rio de Janeiro. Citou, como exemplo, as barcas que fazem o percurso de Niterói até a  Praça XV, no Rio, que não permitem entrada de bicicletas. A gente precisa ligar também as pessoas ao nosso projeto. É um elemento muito importante para que nossas ideias possam ter sucesso, então a gente deve trabalhar também nessa área", avaliou.
Os seis selecionados irão desenvolver em três meses um projeto em conjunto, que será apresentado durante a COP21, o maior evento mundial para discussão de questões ligadas a sustentabilidade e meio ambiente, em Paris, na França, no final deste ano.

segunda-feira, 8 de junho de 2015

Auditoria detecta irregularidades na Prefeitura de São Luís.

Auditoria do Tribunal de Contas do Estado (TCE) identificou graves irregularidades cometidas na gestão do prefeito de São Luís, Edivaldo Holanda Júnior (PCT), no controle da Arrecadação Tributária do exercício financeiro de 2013.
O trabalho dos auditores avaliou o desempenho de Arrecadação e fiscalizou a Contribuição de Melhoria e, por fim, constatou que houve descumprimento parcial do artigo 11 da Lei de Responsabilidade Fiscal.
“A previsão e a efetiva arrecadação dos tributos de competência do município, verificou-se que os tributos de competência do da Prefeitura foram devidamente previstos na Lei Orçamentária e arrecadados, com exceção a Contribuição de Melhoria”, diz o relatório da auditoria.
De acordo com a Lei de Responsabilidade Fiscal, o descumprimento dos requisitos essenciais da responsabilidade na gestão fiscal acarretará na proibição da realização de transferências voluntárias para São Luís (impedimento de celebrar convênios com estado).
O cruzamento feito pelo TCE, com base em dados da prestação de contas do município, também revelou que, em 2013, teve uma arrecadação tributária de mais de 582 milhões, conforme mostra abaixo o quadro de demonstrativo da Receita Própria.
O Tribunal de Contas determinou a notificação para que Edivaldo Holanda Júnior apresente, dentro de meses, sua defesa sobre o motivo do infringimento da Lei de Responsabilidade Fiscal que caracteriza renuncia de receita.

quarta-feira, 3 de junho de 2015

São Luís. Vereador Nato solicita melhorias para o Mercado Municipal do Coroadinho.

Vereador Nato - PRP.
A Câmara Municipal de São Luís aprovou requerimento do vereador Nato (PRP), já encaminhado ao secretário Municipal de Agricultura, Pesca e Abastecimento (Semapa), Aldo Rogério, solicitando a ampliação e reestruturação do Mercado Municipal do bairro Coroadinho. 
O vereador diz que, desde a gestão passada do prefeito João Castelo, vem pedindo a realização da obra no local. Nato justifica que a medida é para melhorar a qualidade do atendimento aos consumidores, além de proporcionar um ambiente de trabalho mais adequado e salubre aos comerciantes.
“Essa nossa proposição já vem desde a gestão do prefeito João Castelo. Desde quando assumimos como vereador, aqui na Casa, temos essa preocupação com o mercado do Coroadinho. Sabemos que o mercado beneficia várias famílias que lá trabalham. E o mercado, há muito tempo, encontra-se sem estrutura, sem condições de funcionamento, a exemplo de outros mercados existentes na cidade”, afirma Nato.
O vereador disse que, em grandes cidades do país e do mundo, o mercado, a feira, também serve de lugar de encontro, para conversar e até mesmo fazer turismo. “Mas, aqui em São Luís, ainda não atentamos para isso. Tanto é que temos, hoje, vários mercados passando por grandes dificuldades. A maioria deles está sem estrutura, sem nenhuma condição de funcionamento”, diz o vereador. 
Devido a essa preocupação recorrente, Nato reiterou a solicitação ao prefeito Edivaldo Holanda Júnior. Ele disse que, desde abril de 2014, a abertura de licitação para construção e reforma do mercado se encontra publicada no Diário Oficial do Município. “Mas, infelizmente, até o presente momento, não sabemos qual foi a empresa que ganhou essa licitação. Porém, entendemos que, quando se faz uma licitação, é porque já existe o recurso em caixa para se realizar a obra. E nós temos cobrado isto todo esse tempo, na Câmara”, frisou o parlamentar.
Nato informa que, no final do mês de julho, o prefeito sinalizou uma visita ao Coroadinho para acompanhar o início da ação de recapeamento asfáltico de ruas do bairro.
“Durante a visita, vamos convidar o prefeito para ir até o mercado, dar uma resposta aos feirantes, que, há muito tempo, estão na expectativa de que sejam feitas essas melhorias no mercado. Temos certeza que o prefeito Edivaldo Júnior atenderá ao nosso convite. Ele esteve lá, em outra ocasião, e também se comprometeu com alguns feirantes de verificar essa situação. Então, vamos aguardar e ver o que o prefeito tem a dizer sobre a questão da reforma e ampliação do mercado do Coroadinho”, finalizou o vereador.
 Texto: Lisiane Costa, em: 31/05/2015.


terça-feira, 2 de junho de 2015

São João de São Luís não terá Boi da Maioba.


Publicado em 2 de junho de 2015 por 


maioba

Essa eu sinceramente não acredito que seja de conhecimento do prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC).

A Fundação Municipal da Cultura (Func) de São Luís, comandada pelo petista Marlon Botão, divulgou ontem (1º) a relação das brincadeiras que irão se apresentar durante o São João da capital. E, dentre os 80 grupos de Bumba-Meu-Boi selecionados (vejam só!) não está o Boi da Maioba.

Isso mesmo: o Boi da Maioba está fora.

Nada contra todos os que foram selecionados – cada um dá, a sua maneira, uma contribuição para a cultura maranhense. Mas imaginar um São João em São Luís sem o Boi da Maioba, uma das referências do gênero, é surreal.

Segundo os critérios da Func, o Boi da Maioba ficou apenas 133º lugar na seleção de propostas, que avaliou “portfólio ou currículo artístico com notícias e fotos sobre o grupo, texto descritivo sobre a história e relevância do grupo para a cultura maranhense, CD ou DVD com algum registro, repertório musical coerente com as propostas de show musical, entre outros requisitos que constavam em edital de seleção”, de acordo com nota da Prefeitura. Como eram apenas 80 vagas, o grupo ficou de fora.

Brincadeiras como o Boi da Maioba, de Maracanã, de Axixá, de Morros, de Nina Rodrigues e Cacuriá de Dona Teté (perdão se esqueci algum de igual expressão) não deveriam sequer entrar em concurso de projetos.

A presença delas nas festas juninas apenas acrescenta aos arraiais. Engrandece, na verdade.

Portanto, fica a certeza de que o prefeito Edivaldo Júnior não vai deixar um dos maiores bois do estado de fora do maior São João do Maranhão.